智能引擎驱动：DRS.Editor让汽车诊断设计效率跃升！
发布时间：
2025-09-08 13:19
在汽车电子诊断数据管理领域，用户普遍依赖传统的线下 Excel 管理模式，这种离线、文件化的方式常常导致数据分散、版本混乱、共享困难、复用率低，正成为制约开发效率与质量的瓶颈，并带来以下痛点：
- 校验低效易错：诊断数据编写不规范，合法性、逻辑性及完整性校验效率低，易出错
- 数据复用性差：线下文档难以共享，项目间差异大。高度依赖人工记录和维护，导致数据一致性差，复用困难
- 追溯困难：诊断数据从设计开发到测试验证变更频繁，版本差异维护难度高，过程信息难以追溯
- 跨部门协作壁垒高：诊断数据设计开发全链路涉及多个部门，通过线下文件流转，信息准确性难以保证，沟通与维护成本高昂
为应对上述挑战，构建集诊断数据编辑、审核、发布与应用功能于一体的“一站式诊断数据库线上开发平台”至关重要。
INTEWORK-DRS是经纬Z6尊龙凯时自主研发的平台化诊断系统。该系统遵循 ODX/OTX 标准协议，覆盖从上游数据开发到下游诊断应用，支持本地及远程多种诊断场景，并支持OEM自主二次开发。其中 INTEWORK-DRS.Editor 专注于诊断数据的开发与管理，通过全流程线上化与智能化的解决方案，为汽车电子诊断数据的设计与应用提供有力支撑。
标准驱动，全链贯通
- 自动化格式转换：系统支持ISO22901 ODX国际标准，诊断调查问卷导入解析生成结构化数据，并支持按控制器或车型维度批量导出标准ODX/PDX文件
- 打破数据孤岛： 打通研发、测试、生产、售后等环节的诊断数据流，系统支持自动化生成诊断参数列表、DTC报表、下线售后等诊断文档，构建从设计到应用的完整闭环
图1 诊断数据设计及应用流程
实时协同开发
- 云端协同设计： 基于浏览器访问，支持多角色工程师在线实时协作，权限清晰可控，统一需求入口，降低离线文件流转错误率
- 智能自动化校验： 内置通用属性、服务定义、数据内容关联性等多维度自动化校验规则，大幅减少人工核对，提升数据准确性
- 流程线上化： 设计、评审、发布流程在线完成，状态透明，进度可控
图2 诊断数据协同开发流程
数据平台化管理
- 集中存储： 终结Excel文件散乱管理，将通信参数、诊断服务、DID、DTC、数据类型等诊断数据统一存储于云平台，形成可管理的数据资产
图3 数据平台化管理
- 数据复用： 诊断数据平台化，模板化，工程师设计ECU诊断数据时可直接引用平台数据，实现数据的高效复用，控制器和车型快速迭代
图4 ECU复用平台数据
- 架构管理： 系统支持平台级公共数据、控制器和车型诊断数据（含车型拓扑）分层管理，实现诊断数据的精细化管理，同时保证数据一致性
图5 数据管理架构
版本全流程跟踪
- 发布流程可控： 支持创建版本基线，集成发布审批和知会流程，线上全流程跟踪诊断设计及变更，有效提高诊断数据的变更响应效率及准确性
图6 审批管理展示
- 精细对比回溯：提供强大的版本对比功能，支持快速回溯历史版本，追踪每一次修改，并支持导出诊断调查问卷时自动生成版本变更记录
图7 版本发布对比展示
图8 诊断数据版本管理流程
INTEWORK-DRS.Editor 直击诊断数据管理痛点，提供智能化、平台化的统一数据管理解决方案。它赋能企业高效协同开发，沉淀可复用的数据资产，为智能化诊断与功能迭代构建坚实的数据底座，助力车企加速向软件定义汽车（SDV）时代的高效数字化转型。
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